、制動(dòng)、升弓等)
，從而通過(guò)電路流水的形式實(shí)現(xiàn)列車自動(dòng)控制(ATC)、牽引
、制動(dòng)系統(tǒng)等工作原理的演示
。
車輛控制電路故障仿真模塊則模擬車輛正線發(fā)生故障現(xiàn)象，進(jìn)行故障設(shè)置
、分析與排查。
(1)仿真及培訓(xùn)功能
仿真模塊根據(jù)城市軌道車輛主要的控制流程進(jìn)行電路同步流水展示
，縮短其在電氣控制回路方面的培訓(xùn)過(guò)程
。
(2)圖紙電子化
將列車所有控制電路、主電路
、氣路進(jìn)行圖紙電子化，實(shí)現(xiàn)按照功能區(qū)進(jìn)行瀏覽圖紙
，進(jìn)行圖紙的放大
、縮小等操作。
(3)線號(hào)
、器件自動(dòng)鏈接功能
在電子化的圖紙上實(shí)現(xiàn)控制電路上的列車線號(hào)
、器件的自動(dòng)鏈接功能。該功能能夠進(jìn)行特定功能故障點(diǎn)的定位
。
(4)器件信息自動(dòng)鏈接功能
當(dāng)雙擊其器件，能夠進(jìn)行器件信息的顯示
。當(dāng)點(diǎn)擊器件的位置標(biāo)示時(shí)
，還能夠進(jìn)行器件位置的文字解釋及圖片位置顯示，使工程師能夠快速定位器件的位置
，進(jìn)行相關(guān)檢修操作
。
該系統(tǒng)可以在相關(guān)多媒體教室使用
，方便靈活
。
