電梯是載人的垂直交通運(yùn)輸工具
電梯可能發(fā)生的危險(xiǎn)一般有:人員被擠壓
1 電氣安全保護(hù)
對(duì)電梯的電氣裝置和線路必須采取安全保護(hù)措施
(1)電氣安全裝置。電氣安全裝置包括:直接切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)電源接觸器或中間繼電器的安全觸點(diǎn)
(2)間接觸電的防護(hù)。間接觸電是指人接觸正常時(shí)不帶電而故障時(shí)帶電的電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分,如金屬外殼、金屬線管、線槽等發(fā)生的觸電。在電源中性點(diǎn)直接接地的供電系統(tǒng)中,防止間接觸電zui常用的防護(hù)措施是將故障時(shí)可能帶電的電氣設(shè)備外露可導(dǎo)電部分與供電變壓器的中性點(diǎn)進(jìn)行電氣連接。
(3)電氣故障防護(hù)。按規(guī)定交流電梯應(yīng)有電源相序保護(hù),直接與電源相連的電動(dòng)機(jī)和照明電路應(yīng)有短路保護(hù)
(4)直接觸電保護(hù)
2 防電梯超速和斷繩的保護(hù)
電梯由于控制失靈
防超速和斷繩的保護(hù)裝置是安全鉗-限速器系統(tǒng)。安全鉗是一種使轎廂(或?qū)χ兀┩V瓜蛳逻\(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置
限速器是限制電梯運(yùn)行速度的裝置
3 防人員剪切和墜落的保護(hù)
在電梯事故中人員被運(yùn)動(dòng)的轎廂剪切或墜入井道的事故所占的比例較大,而且這些事故后果都十分嚴(yán)重,所以防止人員剪切和墜落的保護(hù)十分重要。防人員墜落和剪切的保護(hù)主要由門、門鎖和門的電氣安全觸點(diǎn)聯(lián)合承擔(dān)。
4 緩沖裝置
電梯由于控制失靈、曳引力不足或制動(dòng)失靈等發(fā)生轎廂或?qū)χ囟椎讜r(shí),緩沖器將吸收轎廂或?qū)χ氐膭?dòng)能,提供zui后的保護(hù)以保證人員和電梯結(jié)構(gòu)的安全。
5 報(bào)警和救援裝置
電梯發(fā)生人員被困在轎廂內(nèi)時(shí),通過報(bào)警或通信裝置應(yīng)能將情況及時(shí)通知管理人員并通過救援裝置將人員安全救出轎廂。
(1)報(bào)警裝置。電梯必須安裝應(yīng)急照明和報(bào)警裝置,并由應(yīng)急電源供電。
(2)救援裝置。電梯困人的救援以往主要采用自救的方法,即轎廂內(nèi)的操縱人員從上部安全窗爬上轎頂將層門打開。隨著電梯的發(fā)展,無人員操縱的電梯廣泛使用,再采用自救的方法不但十分危險(xiǎn)而且?guī)缀醪豢赡堋R虼爽F(xiàn)在電梯從設(shè)計(jì)上就確定了救援必須從外部進(jìn)行。救援裝置包括曳引機(jī)的緊急手動(dòng)操作裝置和層門的人工開鎖裝置。
6 停止開關(guān)和檢修運(yùn)行裝置
(1)停止開關(guān)一般稱急停開關(guān),按要求在轎頂、底坑和滑輪間必須裝設(shè)停止開關(guān)。
(2)檢修運(yùn)行是便于檢修和維護(hù)而設(shè)置的運(yùn)行狀態(tài),由安裝轎頂或其它地方的檢修運(yùn)行裝置進(jìn)行控制。
7 消防功能
發(fā)生火災(zāi)時(shí)井道往往是煙氣和火焰蔓延的通道
消防員在用電梯或有消防員操作功能的電梯(一般稱消防電梯),除具備火災(zāi)自動(dòng)返基站功能外,還要供消防員滅火和搶救人員使用。
消防電梯的布置應(yīng)能在火災(zāi)時(shí)避免暴露于高溫的火焰下,還能避免消防水流入井道。一般電梯層站宜與樓梯平臺(tái)相鄰并包含樓梯平臺(tái),層站外有防火門將層站隔離,層站內(nèi)還有防火門將樓梯平臺(tái)隔離,這樣在電梯不能使用時(shí),消防員還可利用樓梯通道返回。
8 防機(jī)械傷害的保護(hù)
電梯很多運(yùn)動(dòng)部分在人接近時(shí)可能會(huì)發(fā)生撞擊、擠壓、絞碾等危險(xiǎn),在工作場地由于地面的高低差也可能會(huì)產(chǎn)生摔跌等危險(xiǎn),所以必須采取保護(hù)。
人在操作、維護(hù)中可以接近的旋轉(zhuǎn)部件,尤其是傳動(dòng)軸上突出的鎖銷和螺釘;鋼帶、鏈條、皮帶;齒輪、鏈輪;電動(dòng)機(jī)的外伸軸;甩球式限速器等必須有安全網(wǎng)罩或柵欄,以防無意中觸及。曳引輪、盤車手輪、飛輪等光滑圓形部件可不加防護(hù),但應(yīng)部分或全部涂成黃色以示提醒。
轎頂和對(duì)重的反繩輪,必須安裝防護(hù)罩。防護(hù)罩要能防止人員的肢體或衣服被絞入,還要能防止異物落入和鋼絲繩脫出
在底坑中對(duì)重運(yùn)行的區(qū)域和裝有多臺(tái)電梯的井道中不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間均應(yīng)設(shè)隔障。
機(jī)房地面高度差大于0.5m時(shí)
在轎頂邊緣與井道壁水平距離超過0.32m時(shí)
9 防超越行程的保護(hù)
為防止電梯由于控制方面的故障