、導(dǎo)靴
、自動(dòng)開(kāi)門(mén)機(jī)、平層裝置
、操縱廂
、轎廂內(nèi)指層燈
、轎廂照明等
電梯轎廂位置檢測(cè)和電氣選層信號(hào)由安裝在轎廂頂上和各層站的雙穩(wěn)態(tài)磁性開(kāi)關(guān)得到
，從而擺脫了以往靠繼電器和接觸開(kāi)關(guān)等有觸點(diǎn)器件控制的龐雜線路系統(tǒng)
，優(yōu)化了線路
，大大地提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性
，同時(shí)也便于檢修。
電梯教學(xué)設(shè)備采用TE-380-3007變頻器作為三相交流曳引原動(dòng)機(jī)的調(diào)速裝置
。該裝置采取電壓矢量控制方式，對(duì)電機(jī)具有加減速控制
、正反轉(zhuǎn)控制
、點(diǎn)動(dòng)控制及根據(jù)模擬輸入控制等多種功能。同時(shí)兼對(duì)原動(dòng)機(jī)的斷相
、缺相、相序紊亂及過(guò)壓
、欠壓
、過(guò)流、過(guò)載
、失速等有保護(hù)功能。
采用此套設(shè)備進(jìn)行配套教學(xué)
，使廣大師生對(duì)電梯的結(jié)構(gòu)
、關(guān)鍵部件以及電氣控制、電梯的運(yùn)作過(guò)程有了直觀
、形象的認(rèn)識(shí)
，易于加深對(duì)電梯相關(guān)知識(shí)的了解
、掌握
。此外，通過(guò)使用FPWINGR軟件
，直接在PC機(jī)上用梯形圖編程
，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作調(diào)試
，對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)
、了解和掌握可編程控制器(PLC)及其應(yīng)用以及工業(yè)過(guò)程自動(dòng)化控制都有很大的幫助。
電梯教學(xué)設(shè)備電梯系統(tǒng)邏輯控制則由PLC完成（可聯(lián)機(jī)）
，PLC采用的是日本松下電工公司的FP1-C40系列的AFP12417C-F型，外加FP1-E16（8輸入
、8輸出）擴(kuò)展單元
，其輸出方式為繼電器輸出形式
。通過(guò)主機(jī)上配有的RS422或RS232接口，可實(shí)現(xiàn)PLC與 PC 機(jī)的通訊
，使用FPWIN GR軟件，可直接在PC機(jī)上用梯形圖編程
、調(diào)試
，直觀易學(xué)，便于初學(xué)者掌握
；此外也可用FP編程器II進(jìn)行指令編程，現(xiàn)場(chǎng)直接調(diào)試
。
