描述：TYQC-JP-001 液壓動力轉(zhuǎn)向及懸架臺架|汽車解剖實訓(xùn)模型采用大眾捷達王液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成
；【配置要求】
一 1、采用大眾捷達王液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成； 2 3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵 二 1 2 3 4 【功能要求】 1、具備了實物展示 2 3 4 5 6 【工藝要求】 一 二 三 【規(guī)格參數(shù)】 外部尺寸：1500mm*1000mm*1200mm(長*寬*高) 工作電壓：220V交流電源 【實訓(xùn)項目】 液壓動力轉(zhuǎn)向及懸架臺架|汽車解剖實訓(xùn)模型組成結(jié)構(gòu)認(rèn)知實訓(xùn)； 工作原理演示實訓(xùn) 前輪前束調(diào)整；主傾角度調(diào)整 【附屬資料】產(chǎn)品使用說明書、保修卡、汽車部件類、配備前橋構(gòu)造中2條獨立懸掛、上下托架和轉(zhuǎn)向節(jié)、輪轂、輪胎；、方向機總成、方向柱和方向盤等；、通用類、轉(zhuǎn)向雙加載模擬車重和路況裝置、指針式壓力表2個；、助力泵驅(qū)動電機(220V、1.5KW)；、可移動機架，彩色結(jié)構(gòu)與工作原理圖的面板和面板柜；、設(shè)有電路和機械轉(zhuǎn)動安全保護裝置。，動態(tài)演示等功能，適合各級別的培訓(xùn)與考核；、便于直觀理解汽車前橋懸掛系統(tǒng)的構(gòu)造，并與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有機的結(jié)合起來，演示兩個相關(guān)系統(tǒng)的和結(jié)構(gòu)； 、可用于前輪定位三要素的調(diào)整實驗；、配置2個指針式壓力表，真實顯示轉(zhuǎn)向時方向機左右工作油缸的實際壓力隨轉(zhuǎn)動速度、轉(zhuǎn)動角度、負載等的變化而改變，便于理解助力轉(zhuǎn)向的工作原理；、*的模擬車重和路況雙加載裝置，可充分演示前橋懸掛系統(tǒng)和液壓助力轉(zhuǎn)向在不同的路況和載荷情況下的工作情況；具有明顯的有助力轉(zhuǎn)向與無助力轉(zhuǎn)向?qū)嶒瀸Ρ刃Ч?/span>、完整的彩色結(jié)構(gòu)原理圖，便于對整體系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理進行教學(xué)。、面板工藝和特點：測量面板采用15mm厚優(yōu)質(zhì)高密度雙面板作底板，堅固耐用，不易變形。面板配高清晰彩色噴繪電路圖，四周由不銹鋼鑲邊經(jīng)久耐用； 、面板柜使用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板折彎成型 ，無縫焊接。面板柜與移動臺架為可分離結(jié)構(gòu) ，便于拆裝 ，造型美觀大方。 、移動臺架采用國標(biāo)管材 ，無縫焊接。移動腳輪帶鎖定裝置 ，方便移動和固定教學(xué) 。金屬表面采用高溫噴塑處理，漆面堅固美觀。 ； ； ；液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢測維修實訓(xùn)
；
；后傾角度調(diào)整
；方向盤回位調(diào)整
。
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